Za litr benzyny Pb95 płaciliśmy średnio 6,67 zł/l, czyli podobniejak przed majówką – wynika z danych BM Reflex. Spadki ceny lipcowej serii kontraktów na ropę Brent wyhamowały w rejonie 81,50 USD/bbl.W piątek rano ropa Brent kosztuje około 83,60 USD/bbl i TradeTech FX: Automatyzacja musi rozwinąć skupienie się od realizacji handlu” rynek próbuje korygować ostatnią falę spadku cen .W skali tygodnia ropa podrożała 0,70 USD/bbl. Z uwagi na kontynuację spadków na rynku hurtowym perspektywy dla cen paliw na stacjach są korzystne, wynika z komentarza analityków Biura Maklerskiego Reflex.
Konsumpcja ropy naftowej rośnie wolniej, niż prognozowano
Według najnowszych szacunków światowa konsumpcja ropy naftowej ma wzrosnąć w tym roku 1,1 mln bbl/d, czyli 140 tys. Bbl/d mniej niż IEA prognozowała przed miesiącem. Prognozy wzrostu konsumpcji w 2025 roku pozostały na niezmienionym poziomie 1,2 mln bbl/d. Światowa konsumpcja ropy w tym roku osiągnie średnioroczny poziom 103,2 mln bbl/d, w przyszłym 104,3 mln bbl/d i będą to nowe historyczne rekordy.
Pekao SA: ceny mieszkań w Polsce spadną za rok
To dane wyraźnie lepsze od oczekiwań i lepsze od tych marcowych. To jednocześnie jedyne tak pozytywne informacje dotyczące chińskiej gospodarki, które pojawiły się dziś w nocy. Sprzedaż detaliczna bowiem urosła w kwietniu tylko o 2,3 proc. Co gorsze, dane te są najsłabsze od grudnia 2022 roku. Widać więc wyraźnie, że chiński konsument wciąż nie czuje się dobrze, w przeciwieństwie do chińskiego przemysłu, w którym sytuacja powoli się poprawia.
Niepokojący trend dla kierowców. “Istnieje ryzyko kilkugroszowych podwyżek”
Nowyrząd mógłby też znieść „opłatę emisyjną” wprowadzoną przez swych poprzedników,co pozwoliłby obniżyć ceny brutto o ok. 10 gr/l. Jeszcze bardziej ewidentna jest sytuacja w przypadku olejunapędowego, który w piątkowym cenniku Orlenu figurował po zł/m3,czyli ok. 6,19 zł/l po doliczeniu 23% VAT. To o 11 gr/l taniej niż przedtygodniem i już o 49 gr/l mniej, niż wynosi przeciętna cena detaliczna tegopaliwa. Zatem w tym przypadku potencjał do obniżenia cen detalicznych wynosi aż30 groszy na litrze. Oczywiście pod warunkiem, że ceny hurtowe nie zaczną rosnąć. Drugi tydzień maja przyniósł stabilizację cen na stacjachpaliw.
Paliwa są droższe niż rok temu. Ale mogą nieco potanieć
W piątek rano ropa Brent kosztowała ok. 83,60 dol. Za baryłkę i, w ich opinii, rynek próbuje korygować ostatnią falę spadku cen. Dodali, że w skali tygodnia ropa podrożała 0,70 dol. Olej napędowy z kolei w hurcie potaniał w ostatnim tygodniu o 8 groszy na litrze i jest teraz najtańszy od grudnia 2023 roku. Spadek ceny od szczytu z początków kwietnia to już 42 grosze na litrze, a na stacjach do ubiegłego tygodnia zobaczyliśmy na razie korektę tylko o 5 groszy w dół.
“Największym odbiorcą rosyjskiej ropy w marcu były Indie – 40 proc. całkowitego rosyjskiego importu ropy naftowej” – wskazali analitycy Refleksu. Przypomnieli, że dziewięć rosyjskich rafinerii o łącznych zdolnościach przerobowych 1,6 mln baryłek dziennie zostało od początku roku zaatakowanych przez ukraińskie drony. “Stanowi to blisko 26 proc. całkowitych rosyjskich mocy przerobowych, ale realna skala zniszczeń i ograniczeń w produkcji paliw nie jest znana” – zastrzegli. “Na przyszły tydzień podtrzymujemy scenariusz dalszego spadku średnich cen w przedziale gr na litrze benzyn i oleju napędowego oraz gr na litrze autogazu” – poinformowali analitycy. Paliwa w Polsce tanieją coraz wyraźnie, chociaż na razie głównie na rynku hurtowym, zakres ruchu jest jednak już na tyle duży, że daje nadzieje na wyraźniejsze obniżki cen także na stacjach benzynowych.
Analitycy Refleksu wskazali, że ceny oleju napędowego pozostają na niezmienionym średnim poziomie od 20 marca, natomiast podwyżki cen benzyny są ponownie wyższe niż przed tygodniem. W ślad za obniżkami cen na rynku hurtowym na dużej części stacji ceny paliw są niższe niż tydzień temu, chociaż w dalszym ciągu skala obniżek jest niższa niż wynikałoby to z korekty cen hurtowych – oceniają eksperci BM Reflex. Przypomnieli, że OPEC poinformował, że do 30 kwietnia kraje OPEC+, które w I kw. Tego roku nie wypełniły limitów produkcji (produkowały więcej ropy) mają przedstawić tzw. Plan kompensacji tej nadwyżki w kolejnych miesiącach.
Stan chińskiej gospodarki nadal ma kluczowe znaczenie dla tempa wzrostu światowej konsumpcji ropy naftowej. W roku 2023 zgodnie z danymi IEA same Chiny wygenerowały blisko 80% światowego wzrostu popytu na ropę. W tym roku udział Chin w światowym wzroście konsumpcji ropy (szacowanym na 1,1 mln bbl/d) spadnie do 45%, ale nadal jest bardzo istotny. Ich zdaniem stan chińskiej gospodarki nadal ma kluczowe znaczenie dla tempa wzrostu światowej konsumpcji ropy naftowej. Analitycy Refleksu ocenili w piątek, że w związku z obniżkami cen na rynku hurtowym na dużej części stacji ceny paliw są niższe niż tydzień temu, chociaż w dalszym ciągu skala obniżek jest niższa niż wynikałoby to z korekty cen hurtowych. Zwrócili uwagę, że skala obniżek na poszczególnych stacjach jest zróżnicowana i wynosi od 2 do ponad 10 gr na litrze.
“Limity produkcji w I kw. w dużej mierze przekroczył Irak, ZEA, Kuwejt i Kazachstan” – zaznaczyli. Dodali, że Irak w połowie marca informował, iż zamierza zmniejszyć w II kw. Eksport ropy do 3,3 mln baryłek dziennie – około 130 tys. “W lutym łącznie produkcja krajów OPEC+ (objętych limitami produkcji) kształtowała się na poziomie około 34,5 mln baryłek dziennie, czyli 170 tys. baryłek dziennie powyżej ustalonego limitu” – podali analitycy. Według ekspertów w marcu eksport rosyjskich produktów naftowych spadł do 2,26 mln baryłek dziennie i był najniższy od listopada 2023 r. Natomiast eksport rosyjskiej ropy naftowej wzrósł w marcu do 3,77 mln baryłek dziennie i był najwyższy od 10 miesięcy.
Zwracają oni jednocześnie uwagę, że koszty tankowania, mimo styczniowych podwyżek cen na stacjach, pozostają niższe niż przed rokiem. Za benzyny 95 i 98 płacimy odpowiednio 28 i 42 gr/l mniej, za diesla 89 gr/l, a autogaz 32 gr/l mniej niż rok temu. Z danych Refleksu wynika, że benzyna bezołowiowa 95 kosztuje średnio 6,69 zł/l (+0 gr/l), bezołowiowa ,30 zł/l (+0 gr/l), olej napędowy 6,70 zł/l (-1 gr/l), a autogaz 2,84 zł/l (-1 gr/l). “Aktualne ceny na stacjach w dużym prawdopodobieństwem nie zmienią sią do końca majowego weekendu” – prognozują. Zdaniem analityków Refleksu komplikuje się sytuacja na krajowym rynku paliw w związku ze wzrostem cen ropy naftowej. “Choć skutków tego wzrostu na stacjach jeszcze nie widzimy, to musimy być przygotowani na jego konsekwencje w przyszłości, jeśli Brent (ropa z Morza Północnego – PAP) ponownie nie stanieje” – zaznaczyli.
Są to głównie emeryci, a jeśli chodzi o osoby w wieku produkcyjnym to najczęściej studenci, osoby chore, albo zniechęcone do poszukiwania pracy. Jak pisze Polski Instytut Ekonomiczny, w ograniczaniu szybkiego przechodzenia na emeryturę mogą pomagać elastyczne formy zatrudnienia, jak praca zdalna, czy ruchome godziny pracy. Oznacza to, że w najbliższym losowaniu będzie można wygrać cztery miliony złotych. Oto wyniki Lotto i Lotto Plus z 16 maja 2024 roku.
Zaś główną jego przyczyną będzie schładzające rynek działanie wysokich stóp procentowych, które wprawdzie są z nami już od 2022 roku, ale jednak zazwyczaj działają ze sporym opóźnieniem. Auchan okazał się najtańszą siecią handlową w kwietniu, wyprzedzając Biedronkę i Kaufland – podała agencja Opcja Dragon. Opinie inwestorów Dragon Option broker Forex badawcza ASM SFA. Średnia cena koszyka zakupowego, uwzględniając wszystkie sklepy, wzrosła w kwietniu o 2,43 złotego miesiąc do miesiąca i i wyniosła 295,3 złotego. Z kolei w ujęciu rocznym, największe podwyżki były w sieci Lidl, w której średnia cena koszyka w kwietniu 2024 r.
“Wsparciem dla cen ropy są geopolityka, polityka podażowa OPEC+, oczekiwania obniżki stóp procentowych w USA i sezonowego wzrostu światowej konsumpcji ropy naftowej w II kwartale” – ocenili. Dotyczy to zwłaszcza benzyny Tokenexus bezołowiowej 95 i 98, których ceny poszły w górę o kilka groszy na litrze. Więcej trzeba też zapłacić przy tankowaniu oleju napędowego. Eksperci wskazali na ryzyko dalszych podwyżek cen paliw na stacjach.
W kwietniu i w marcu eksperci odnotowali nieznaczne wzrosty cen najmu w części miast – informują eksperci z Expandera i Rentier.io. Natomiast w jednym mieście wschodniej części Polski stawki najmu osiągnęły historyczny wynik. Pomimo odbić stawek, po znacznym ich spadku w I kwartale 2024 roku, rentowność najmu spadła. Co ciekawe, z danych cytowanych przez PIE wynika też, że aktywność zawodowa w Polsce w grupie wiekowej lata jest już nawet powyżej średniej unijnej.
Ich zdaniem jest ryzyko kilkugroszowych podwyżek cen paliw w kolejnym tygodniu. Eksperci dodaj jednak, że skala obniżek na poszczególnych stacjach jest bardzo zróżnicowana i wynosi od 2 do ponad 10 groszy na litrze. Na przyszły tydzień podtrzymujemy scenariusz dalszego spadku średnich cen w przedziale 4 – 8 groszy na litrze benzyn i oleju napędowego oraz 1 – 3 grosze na litrze autogazu. W ślad za obniżkami cen na rynku hurtowym na dużej części stacji ceny paliw są niższe niż tydzień temu, chociaż w dalszym ciągu skala obniżek jest niższa niż wynikałoby to z korekty cen hurtowych. Zdaniem ekspertów “w kolejnym tygodniu istnieje ryzyko kilkugroszowych podwyżek cen paliw, zwłaszcza benzyny”.
- – Analizy URE pokazują, że średnia cena taryfowa sprzedaży prądu dla gospodarstw domowych w taryfie na drugą połowę 2024 i na rok 2025 może wynieść poniżej 600 zł za MWh – zaznaczył Gawin.
- Widać więc wyraźnie, że chiński konsument wciąż nie czuje się dobrze, w przeciwieństwie do chińskiego przemysłu, w którym sytuacja powoli się poprawia.
- Zarówno w przypadku benzyny, jak i olejunapędowego, aparat państwa zabiera ponad 40% z każdejzłotówki naliczonej przez dystrybutor.
- W jego ocenie jedynym paliwem, które może potanieć w nadchodzącym tygodniu jest autogaz.
- Zatem najprawdopodobniej w majowym odczycie inflacji CPI ceny paliwprzestaną działać dezinflacyjnie.
Dla porównania,przy podobnej do obecnej cenie hurtowej na początku wiosny litr benzyny Pb95 nastacjach wyceniano przeciętnie na ok. 6,50 zł. W porównaniu do cen sprzed roku diesel jest droższy o 58 gr/l, benzyna Pb95 o 16 gr/l, a Pb98 o 21 gr/l. Z kolei o 17 gr/l mniej niż przed rokiem kierowcy płacą za autogaz. W okresie od 2013 do 2023 roku poziom aktywności zawodowej kobiet w wieku lat wzrósł z 50,7 proc. W 2013 do tej średniej brakowało nam w tych danych ponad 10 punktów procentowych. Po majówce ceny przy dystrybutorach nie uległy istotnymzmianom i są już wyraźnie wyższe, niż były rok temu.
Istnieje jednak sporaszansa, że w najbliższych dniach zobaczymy obniżki na stacjach paliw. Inflacja bazowa wyniosła 4,1 procent w kwietniu – podał Narodowy Bank Polski. Analitycy spodziewali się wzrostu cen o 4 procent. “Rozpędzenie pozostaje wysokie (+0,7 proc. m/m) a baza statystyczna w kolejnych miesiącach będzie mniej korzystna” – zauważają w komentarzu analitycy ING.
Międzynarodowa Agencja Energii dokonała nieznacznej rewizji prognoz wzrostu światowej konsumpcji ropy naftowej w tym roku. Według najnowszych szacunków światowa konsumpcja ropy naftowej ma wzrosnąć w tym roku 1,1 mln bbl/d, czyli 140 tys. Bbl/d mniej niż IEA prognozowała przed miesiącem. Prognozy wzrostu konsumpcji w 2025 roku pozostały na niezmienionym poziomie 1,2 mln bbl/d. Światowa konsumpcja ropy w tym roku osiągnie średnioroczny poziom 103,2 mln bbl/d, w przyszłym 104,3 mln bbl/d i będą to nowe historyczne rekordy. Stan chińskiej gospodarki nadal ma kluczowe znaczenie dla tempa wzrostu światowej konsumpcji ropy naftowej.
Reflex zwrócił uwagę, że ceny czerwcowej serii kontraktów na ropę naftową Brent wzrosły powyżej 90 dol. Za baryłkę i są najwyższe od połowy października 2024 r. Ceny rosyjskiej ropy Urals FOB Rotterdam wzrosły do 77 dol. To wszystko pozwoliło na zdecydowane obniżki cenników wpolskich rafineriach. 26 kwietnia Orlen oferował benzynę Eurosuper 95 po5 123 zł/m3, czyli po przeszło 6,30 zł/l brutto. Przy utrzymaniu (lub dalszym spadku) cen hurtowych wnajbliższych dniach obniżki powinniśmy zobaczyć także w detalu.
W roku 2023 zgodnie z danymi IEA same Chiny wygenerowały blisko 80% światowego wzrostu popytu na ropę. W tym roku udział Chin w światowym wzroście konsumpcji ropy (szacowanym na 1,1 mln bbl/d) spadnie do 45%, ale nadal jest bardzo istotny. Analitycy przypomnieli, że Międzynarodowa Agencja Energii dokonała nieznacznej rewizji prognoz wzrostu światowej konsumpcji ropy naftowej w tym roku. Pozostały na niezmienionym poziomie 1,2 mln baryłek dziennie. Dodali, że światowa konsumpcja ropy w tym roku osiągnie średnioroczny poziom 103,2 mln baryłek dziennie, w przyszłym 104,3 mln baryłek dziennie. Międzynarodowa Agencja Energii dokonała nieznacznej rewizji prognoz wzrostu światowej konsumpcji ropy naftowej w tym roku.